Un año más, el festival internacional VW Bus Festival 2023 ha vuelto a ser el mayor evento del año para los fans de las furgonetas Volkswagen. Durante tres días, del 23 al 25 de junio, 6.000 vehículos y unos 80.000 asistentes han participado en una auténtica fiesta que reunió películas, charlas, multitud de conciertos, un gran mercado de piezas y accesorios, food trucks Volkswagen, una gran noria, actividades infantiles…
La gama actual de furgonetas Volkswagen ha estado muy bien representada. La marca exhibió todas sus camper (la última Caddy California, la California 6.1 y la Grand California, basada en la gran Crafter) y su gama electrificada (la Multivan eHybrid, la ID. Buzz Pro, la ID. Buzz Cargo y, como primicia europea, la nueva ID. Buzz con batalla larga).
La mayor exposición de furgonetas Volkswagen clásicos de la historia
El departamento de Vehículos Clásicos de Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado en un desfile único más de 70 furgonetas históricas. Nunca antes ha habido una exposición mayor de modelos clásicos de furgonetas Volkswagen. Estos han sido cuatro de los más especiales:
Half-Track Fox
El T1 Half-Track Fox es un especialista en escalada de alta montaña del que sólo queda una única unidad. La furgoneta Volkswagen con mayor capacidad todoterreno de la historia se fabricó en los años 60 a partir de un T1 estándar. El austríaco Kurt Kretzner lo transformó en un especialista alpino con cuatro ejes: dos de ellos equipados con un mecanismo de transmisión por cadena y dos que guiaban el vehículo con neumáticos dobles.
Plattenwagen
También ha despertado gran expectación el camión de plataforma Plattenwagen de nueva fabricación, producido íntegramente con piezas originales de los años 40. Este camión de plataforma es una especie de prototipo de los modelos Volkswagen Transporter.
T2 Electric
El departamento de Vehículos Clásicos de Volkswagen Vehículos Comerciales ha electrificado el Festival con una furgoneta eléctrica Volkswagen de 1972 homologada para la calle. Se ofrecía como pick-up, autobús o furgoneta, y tenía una autonomía de hasta 85 kilómetros.
Multivan syncro
En 1999 los pilotos Andreas Renz y Matthias Göttenauer entraron en el Libro Guinness de los Récords tras completar la ruta Panamericana, 22.880 kilómetros de Prudhoe Bay en Alaska hasta Ushuaia en Argentina, en tan solo 15 días, 14 horas y 6 minutos. Lo hicieron con este Multivan syncro con tracción a las cuatro ruedas que dio origen al desarrollo de los modelos Multivan PanAmericana de tracción total.
Los ganadores del Show & Shine
Una de las actividades más destacadas del Volkswagen Bus Festival 2023 fue el concurso Show & Shine. Las 6.000 furgonetas participantes y 177 de sus propietarios compitieron en 16 categorías de lo más variadas. Entre los vehículos vencedores destacan un T1 de 1966 equipado con el raro techo descapotable Dormobile, una ambulancia auxiliar T2b sin restaurar, un T3 de 1979 que siempre ha permanecido en la misma familia y parece recién salido de fábrica y un T4 California Freestyle de 20 años en condiciones óptimas.
Pero el concurso Show & Shine ha tenido también otros protagonistas, como el suizo Larry Cavalli, que ha ganado el premio al Mejor Tatuaje por el Volkswagen T2b que lleva en el brazo; Winfried Wolfrum, que ha ganado el premio al Propietario más Longevo tras conducir su T3 Westfalia Joker durante casi 40 años; o el neozelandés Dave Finnie, ganador indiscutible de la categoría Mayor Distancia Recorrida con un viaje de 18.400 kilómetros hasta el Volkswagen Bus Festival 2023.
